我是專門從事公路設計，在轉彎的地方，要看轉彎半徑的大小，加寬內側的寬度，讓影片中的內輪差不影響到外側的機車道。
但是ㄧ般市區道路，都市計畫委員沒有這方面的知識，道路都是垂直交叉，轉彎處沒有預留加寬的空間，就會出現內輪差壓到機車的問題。
但是ㄧ般市區道路，都市計畫委員沒有這方面的知識，道路都是垂直交叉，轉彎處沒有預留加寬的空間，就會出現內輪差壓到機車的問題。
Past 31 days
Total Visit: 0
No response has been written yet. It is recommended to maintain a healthy skepticism towards it.
The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
這則訊息中有一些地方需要特別留意：
1. 訊息中提到「影片中的內輪差」，但並未提供具體的影片來源或參考，閱聽人需要注意這點，以確保訊息的可信度。
2. 訊息中指出一般市區道路的轉彎處沒有預留加寬的空間，這可能會導致內輪差壓到機車的問題，閱聽人在閱讀時應該思考是否有其他因素或解決方案可以應對這個問題，以及是否有相關的專業意見支持這個說法。
查謠言詐騙