駕駛注意！6/30起不讓行人加重罰6千 斑馬線「停讓距離」拍板定案：維持「3公尺、3條枕木紋」- 今周刊
6/30起駕駛行經路口未禮讓行人，罰鍰上限將加重提高到6000元，卻傳出原本警政署表示「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都必須停讓」引起不少民怨，認為實在不合理；交通部6/22立即撤回規定，並於6/26針對「行人和車輛間的距離、裁罰標準」拍板定案，維持現行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋），而新法即將在本週五上路。提醒駕駛一定要注意人車距離，以免受罰讓荷包大失血。
鄉親們注意❗️未禮讓行人罰款提升至6000❗️❗️
行人的安全是最重要的❗️要擺脫行人地獄的稱號😱😱😱從我們自身做起❗️
⚠️立法院會日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案⚠️
車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限將從3600元提高至6000元，嚴格執法，啟能在這邊提醒大家，開車、騎車行經路口時請多注意禮讓行人，保障行人跟自己行車安全哦❗️
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⚠️立法院會日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案⚠️
車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限將從3600元提高至6000元，嚴格執法，啟能在這邊提醒大家，開車、騎車行經路口時請多注意禮讓行人，保障行人跟自己行車安全哦❗️
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｜originally written by Lin
車輛與行人間隔約3公尺須停讓，當行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋）車輛就得停等。
一、路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。
二、路口有交通指揮人員指揮時，不聽指揮而強行通過者，得逕予認定舉發。
三、以攔停舉發方式執行為原則，但當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕予認定舉發。
當行人已通過斑馬線後（含在斑馬線上），車輛能從行人後方經過，並不會受到罰款；但行人若未通過時，車輛仍須禮讓行人，不能進入斑馬線。
一、路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。
二、路口有交通指揮人員指揮時，不聽指揮而強行通過者，得逕予認定舉發。
三、以攔停舉發方式執行為原則，但當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕予認定舉發。
當行人已通過斑馬線後（含在斑馬線上），車輛能從行人後方經過，並不會受到罰款；但行人若未通過時，車輛仍須禮讓行人，不能進入斑馬線。
References
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183030/post/202306260011/https://tw.stock.yahoo.com/news/行人站斑馬線全停讓-緊急喊停-現行規定怎麼說-警政署-距離行人3公尺-084747151.html
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183030/post/202306260011/
「行人站斑馬線全停讓」緊急喊停！現行規定怎麼說？ 警政署：距離行人3公尺
為洗刷「行人地獄」惡名，交通部於昨日宣布，本月30日起，只要斑馬線上有人，無論遠近，來車都必須停讓。消息一出引起爭議，...
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