以下是轉傳的貼文,內容僅供參考娛樂😅
有人敲碗叫我寫「第一輛特斯拉在台灣誕生的故事」,
哇靠你以為我是什麼都知道的萬應公?
再說——$稿費咧?$
你連請我吃剉冰都沒請過,我很會記仇喔!
尤其肚子餓的時候!
之前不小心提到某大企業差點裁掉整個部門的內幕,結果有人差點被請去喝茶,嚇得我從此只敢寫產業趨勢,不敢說業內不是八卦的八卦(懂我意思就好🤫)
但有些事,不是八卦,是產業界每個人都知道的「公開事實」:
。特斯拉早在Model 3時代就導入NVIDIA Drive PX晶片做自駕核心
。台灣的電機馬達廠(如富田、富田電機)、減速器廠(如東元、兆晶)、鋁合金機構件(如鎧勝、敬鵬),整批包辦
。 特斯拉儀表板用的高階MCU和顯示驅動,大多出自聯詠、瑞昱、矽創等台系供應商
。 SpaceX火箭導航與Starlink地面站,也用到台灣代工的高頻天線模組與陶瓷被動元件
講白一點:沒有台灣,就沒有今天的特斯拉,也沒有飛向火星的馬斯克。
--------------
但現在局勢有點亂
馬斯克在美國被罵到臭頭,川普還在Truth Social上貼他「不忠於美國」
特斯拉店被砸、車被燒,歐洲環保團體集體抵制,
而美國車廠又被中國「卡稀土脖子」,產線差點停擺——
所有人看起來都像亂局,但我眼中,這其實是一次全球供應鏈的大洗牌。
逼我講更白一點:川馬兩人打假的啦!
全世界最有權的人vs全世界最有錢的人,兩個人像小孩子互相亂噴?
偏偏這時候,川普跟習近平通電話?馬斯克這麼剛好就吵架?
電動車補助取消?搞清楚,全世界唯一不靠政府補製的電動車廠,就是特斯拉。
補助取消,特斯拉根本沒差,倒霉的是其他美國車廠啊,中國車廠會間接倒霉,但原因我不想說。
馬斯克罵完川普,中國人看了嗨翻天,大買特斯然是必然!馬斯克趁機剛好殺回去中國市場,繼續賺一筆人民幣,因為中國人都不敢買中國電動車了!
內行看門道,看懂的就懂啦!
-----------
川普罵馬斯克,是劇情,不是絕情
一邊是想當King of the world 的生意人,一邊是想當King of hi-tech的工程師,
你以為兩人吵翻就沒戲唱?不,這叫做製造矛盾,分進合擊。
別忘了,川普任內大力支持SpaceX搶下NASA合約,
馬斯克也在美墨邊境狂建超級工廠,為川普的「製造回流」背書。
今天吵,明天又可能因為電動軍車、AI戰機、太空防禦重修舊好。
骨子裡,真就是這樣。
面子上,他倆早是王。
支撐美國國力背後的感測器、SoC模組、2345奈米晶片,有誰能穩定供應?
👋 哈囉,台灣在這裡!
稀土不夠用?早就開始「去中化」
川普在2019年就點名:中國掐住稀土,就是戰略勒索。
於是美國立刻加碼投資澳洲Lynas稀土廠、重啟美國加州Mountain Pass礦區,
同時找日本、韓國、台灣擴建下游加工與磁材備援。緩不濟急?maybe,但脖子粗到讓中國掐不下,對中國也是七傷拳往自己身上打啊!
而台灣的中鋼、中碳、聯茂、志超等公司,
其實早就在永磁馬達磁材、稀土粉末改質、航太複材領域悄悄布局。
🇺🇸美國不是在拯救我們,是怕我們不跟他玩。
🇹🇼 台灣不是備胎,是大腦中樞
我們才不是「缺誰就換一個」的備胎,而是設計一開始就不可或缺的主要核心。
。輝達AI晶片,交給台積電CoWoS封裝——全世界只有台積電搞得定這種堆疊工藝
。特斯拉自研晶片Dojo訓練用的高速光通訊介面,由台灣供應
。美國軍用無人機、F-35熱導模組與雷達冷卻器件,有一大部分來自新竹的精密鍛造廠
而這些零件的背後,是誰在拚命?
是南科的光學工程師、是台中的模具技師、是新北的PCB設計師。
給台灣一點掌聲,也給彼此一點信心
有時候看新聞,看川普爆氣、馬斯克翻桌,我們會忍不住想:
「台灣會不會哪天被捲進來、被拋棄?」
但你知道嗎?台灣早就不是被選擇的對象,而是決定他們能不能開局的玩家。
台灣掀桌子,或被掀桌子,美國100%是最害怕這件事的國家!
我猜,未來三年~
世界或許仍會亂,但晶片還是得生產,電動車還是要跑,AI還是要訓練
那這些任務誰來做?台灣。
我們不是護國神山——我們是護全人類未來的燈塔。
一顆小小的IC,藏著的是千萬人的智慧與血汗,
我們站在奈米之上,改寫世界的每一寸未來。
每個人在自己的崗位上,都在寫這自己的歷史!
台灣,加油💪