馬來西亞今天開始上街巡邏，抓到閒逛的就带到警察局打脚板👍！

【謠言】馬來西亞居家檢疫外出被打脚底板影片？受虐案例無關疫情

最近社群媒體和 LINE 流傳影片，描述「馬來西亞今天開始巡邏在路上閒逛的人，抓回警局打脚底板」的謠言內容，還說要台灣也應效法的訊息。這樣類似有關 COVID-19 的影片訊息在國際間也流傳開來，實際查證影片出處，主要是來自於 2018 年巴基斯坦出現過的案例，犯人因竊盜案被捕而遭到警員虐待的事件，並非 2020 年逃離居家檢疫抓回警局打腳底板的懲罰。馬來西亞打腳底板的影片謠言原始謠傳版本

COVID-19 RESOURCES – Tricia Yeoh

Last Updated: 10.25am 24 March 2020 This is an active page, updated regularly during the ongoing Covid-19 crisis. Its intention is to compile a list of resources that will help the public access ti

20260103 15:20 本貼文無不良引導，僅供對「新加坡對中國海南封關出手反擊，拉印度進馬六甲，中國對策讓全球驚艷。」有興趣者參考，請勿過度解讀。新加坡對海南封關出手反擊，拉印度進馬六甲，中國下一步讓全球看傻了！ http://www.youtube.com/watch?v=kH50ZISuxzA 全文字幕並依據邏輯結構重新劃分章節：第一章：地緣變局——新加坡的焦慮與「掀桌」新加坡要反擊了，一場圍繞馬六甲的豪賭已經悄悄開始。事情不對勁，是從那一句話開始的：新加坡要反擊了。這不是標題，也不是危言聳聽。而是當新加坡政府公開邀請印度參與馬六甲海峽聯合巡邏的那一刻起，整個亞洲的航運秩序就已經被推到了一個極其危險的邊緣。很多人第一時間沒有反應過來，因為大家還停留在一種慣性思維裡：新加坡不就是個小國嗎？他能翻出什麼浪？但真正懂的人在看到這條新聞的時候，心裡其實只有一句話：事情大條了。為什麼？因為馬六甲海峽從來不只是一條海峽，它是亞洲的器官，是全球貿易的主動脈，更是無數國家不敢公開說出口的戰略軟肋。而新加坡今天選擇的不是妥協、不是轉型，而是掀桌。新加坡在怕什麼？答案不是中國，是被繞開。表面上看新加坡最近的動作好像都是在關心區域安全，總統出來講話、總理頻繁表態、媒體密集放風。但你只要把這些話翻譯成一句白話，其實就一句：你們不能繞過我。這才是新加坡真正的恐懼來源。第二章：生存邏輯的崩解——海南封關與轉口貿易危機海南封關對中國來說是發展，對新加坡來說卻是滅頂之災的前奏。因為新加坡這座城市從建國那一天起就只有一個核心商業邏輯：我什麼都不做，我只收過路費。不造車、不造芯、不造工業鏈，只靠一個位置——馬六甲。馬六甲這口飯，新加坡吃了整整六十年。我們必須講清楚一件事，新加坡不是靠製造發家的，也不是靠科技起飛的，他靠的是轉口。全球將近 20% 的海上貿易要經過馬六甲，而馬六甲最關鍵的節點就是新加坡港。船來了換個箱、貨到了換條船，加油、維修、金融結算、保險註冊一條龍。你不生產、你不承擔風險，你只負責站在路口伸手，結果是什麼？馬六甲相關產業佔新加坡 GDP 7% 以上，港口、金融、航運直接養活全國最核心的中產階層，每年保守估計 1000 億美元級別現金流。而這裡面有一個數字非常刺眼：超過一半來自中國。所以你現在就明白了，海南一旦開始直通中國市場，新加坡就不是少賺一點錢，而是整個模式開始失效。海南封關為什麼對新加坡是致命級衝擊？很多人誤以為海南封關只是免稅多一點點，錯！真正讓新加坡坐立難安的是海南自貿港的「加工增值免稅」政策。簡單說一句話，只要你在海南加工到一定比例，就可以合法繞開新加坡，直接進入中國市場。這意味著什麼？意味著新加坡過去「非我不可」的地位正在被徹底瓦解。以前是：東南亞 -> 新加坡 -> 中國；現在變成：東南亞 -> 海南 -> 中國。中間那個收費站，突然就沒必要了。第三章：數據會說話——效率與成本的殘酷競爭數據不會騙人，新加坡已經開始流血。講到這裡，如果還有人覺得這是心理戰，那我們就直接看數字。印尼椰子航向海南，七天，經新加坡，40天。成本直接下降。楊浦港智能通關，3小時45分鐘；新加坡，6小時以上。2025年前10個月，新加坡中轉貿易量降23%，楊浦港對東盟貨運正增長78%。航運公司會講政治嗎？不會，他們只講一句話：誰便宜，我走誰。於是新加坡選擇了一條最危險的路。當產業競爭打不過，當模式開始老化，新加坡做了一個決定：把經濟問題升級成安全問題。於是印度被拉進來了。這是一個極其不尋常，也極其冒險的舉動。因為他打破了一個維持了21年的默契規則：馬六甲只能沿岸國管。新加坡很清楚自己在幹什麼，他想製造的是一種效果：讓航運公司開始猶豫。中國必須考慮安全成本，海南的執行優勢被人為抬高風險。簡單說一句話：我要讓你不敢繞開我。問題是，印度真的撐得起這盤棋嗎？答案很殘酷：撐不起。印度當然想來，因為馬六甲是夢寐以求的戰略存在感。但現實是，每年巡邏成本2400萬美元，權限受限。沒有沿岸國同意，不能單獨行動。海峽複雜度全球最高，最密集航道之一。更致命的是，印尼、馬來西亞公開反對。這一步棋新加坡不僅沒拉到盟友，反而把東盟內部撕裂了。第四章：中國的多維反擊——「去馬六甲化」戰略中國的回應，一句狠話都沒說，但每一步都很重。中國沒有罵、沒有跳腳，甚至沒有公開警告。但動作卻一個比一個清楚。中馬聯合演習，馬六甲附近規模700人，500台裝備、無人機。名義是人道救援，實質是什麼？航道安全不是你一個人說了算。與此同時，中國加速做一件事：去馬六甲化。去馬六甲化，其實中國已經走了十年，很多人現在才反應過來。其實已經太晚了。中緬油氣管道、瓜達爾港、中老鐵路、中巴經濟走廊。中國對馬六甲的能源依賴，十年前80%，現在45%。馬六甲正在從生死線變成普通選項。真正讓新加坡坐立難安的名字：克拉地峽。如果說海南是慢性病，那克拉地峽路橋對新加坡來說就是心梗。這不是運河，而是更現實、成功率更高的方案。兩端深水港，中間鐵路高速。航程縮短1200公里，每趟省30萬美元。一旦成型，新加坡直接被分流30%的航運量。這已經不是競爭，而是結構性淘汰。新加坡真正的問題：太成功，也太依賴過去。新加坡不是不聰明，他的問題在於，他把地理優勢當成了永恆壟斷。但這個世界正在發生三件不可逆的事：製造業靠近市場，航運追求極限效率，通道多元化。在這種時代背景下，任何靠卡脖子吃飯的模式都會越來越難。結局已經寫好，只是時間問題。新加坡的反擊，不是進攻，而是焦慮。他不是在佈局未來，而是在保住過去。而中國的選擇不是對抗，而是繞行替代重構。這是一場不靠火、不靠制裁，只靠效率和成本的戰爭。最終的贏家一定不是嗓門最大的，而是讓世界走得更快、更便宜的那一個。第五章：海南封關啟動——全球貿易格局重構當海南封關運作的號角吹響，靠馬六甲海峽收過路費發家的新加坡徹底慌了。總統尚達曼公開叫板中國：不准自給自足。總理黃循財更挺而走險，打破 21 年慣例，親自赴印，邀請印度軍艦入住馬六甲聯合巡邏。妄圖在我國戰略軟肋上插針。然而新加坡千算萬算，沒料到中國反擊來得又快又狠。聯合馬來西亞開展大規模軍演亮肌肉。藉海南自貿港政策虹吸全球貨流，截胡其轉口貿易。推進泰國克拉地峽陸橋計畫斷其退路。三招齊出，不僅讓新加坡引印制衡的圖謀徹底落空，更是其核心經濟命脈遭遇重創。 2025 年下半年，港口吞吐量暴跌 30%，中印轉口貿易量降。曾經穩賺不賠的百年收費站模式正被中國的多元佈局徹底瓦解。2025 年，中國海南全島封關運作正式啟動。這一牽動全球貿易格局的重大舉措，在國內引發全民期待的同時，卻在東南亞掀起了一場軒然大波。在這場區域經濟格局的重構風暴中，反應最為激烈的並非高調軍備競賽的越南，而是長期依賴馬六甲海峽地緣優勢坐享其成的新加坡。這個面積僅 728 平方公里，比海南小 40 倍的城市國家，之所以對海南封關如此敏感，核心原因在於其經濟命脈完全綁定在馬六甲海峽的轉口貿易上。這裡是全球航運的咽喉要道，全球 20% 的貿易往來需經此通行。而新加坡憑藉得天獨厚的地理位置在此經營數十年，硬生生把自己打造成了全球最大的中轉港口。靠著換船、換箱、收過路費的簡單模式，每年狂賺超 1000 億美元。其中近一半都來自中國的訂單。海南封關的橫空出世，徹底打破了新加坡的壟斷美夢。根據海南自貿港的政策規劃，封關後將實行零關稅、低稅率、加工增值免關稅的核心政策。這意味著全球貨物無需在經星坡中轉，可直接直航海南進入中國 14 億人口的龐大市場。不僅能節省大量中轉成本，還能享受關稅優惠。對於依賴中轉服務生存的新加坡而言，這無異於斷人財路。第六章：反擊與困境——引印入海的負面連鎖反應數據顯示，僅海南封關啟動前的試運營階段，就已有多個國家的貨輪開始調整航線直航海南陽浦港。以印尼椰子出口為例，直航海南僅需 7 天，運輸成本直接降低 34%。而經星坡中轉則需要 40 天，且因多次裝卸導致損耗率高達 15% 以上。如此懸殊的成本和效率差距，讓新加坡的轉口貿易業務遭遇了前所未有的衝擊。焦慮之下，新加坡開始採取一系列激進措施反擊。最先登場的是新加坡總統尚達曼，在一次國際經貿論壇上，他公然向中國發難，聲稱全球經濟一體化背景下，各國應相互依賴，中國不應追求自給自足。海南封關政策可能破壞區域經濟平衡。這番顛倒黑白的言論，本質上是想通過道德綁架阻止海南封關進程。畢竟中國一旦降低對馬六甲海峽的依賴，新加坡的經濟收入將直接腰斬。尚達曼的喊話未能起到任何作用後，新加坡總理黃循財隨即親自下場，上演了一出紅臉白臉的雙簧戲，一方面對外宣稱擔心海南封關會影響區域供應鏈穩定，假意表達對周邊國家的關切，另一方面又在東盟內部扇風點火，聲稱部分中小國家在全球貿易中缺乏討價還價的權利，應聯合起來維護自身利益。試圖拉攏周邊國家共同抵制海南封關。然而新加坡的這些輿論攻勢，並未得到周邊國家的響應。東盟各國心裡都清楚，海南封關帶來的是更廣闊的市場機遇而非威脅。與其跟著新加坡抵制，不如主動對接中國市場分享政策紅利。眼看輿論施壓無效，新加坡終於亮出了底牌，打破馬六甲海峽沿岸國 21 年來的合作傳統，邀請區域外國家印度參與馬六甲海峽的聯合巡邏隊。這一舉措被輿論普遍解讀為新加坡的破釜沉舟之舉。其核心目的就是想藉印度的軍事力量，制衡中國在南海和馬六甲海峽的影響力，同時通過引入外部勢力打亂中國的區域經濟佈局，保住自己的中轉貿易壟斷地位。新加坡選擇印度作為合作對象並非偶然。一方面印度一直渴望提升在東南亞的影響力，馬六甲海峽作為印度洋進入太平洋的必經之路，對印度的海洋戰略具有重要意義，邀請印度參與巡邏正投其所好，迎合了印度的擴張野心。另一方面，新加坡認為印度與中國存在邊境爭端，且在區域經濟競爭中存在利益衝突，雙方有共同的制衡中國的需求。為了促成此次合作，黃循財親自率團訪問印度，不僅承諾為印度巡邏隊提供港口補給、維修等便利服務，還表示將與印度深化經貿合作，簽訂多項投資協議。面對新加坡的示好，印度果然欣然應允，隨即宣布計劃派遣兩艘護衛艦參與聯合巡邏。巡邏範圍覆蓋馬六甲海峽西端，靠近安達曼尼科巴群島的水域，試圖藉此機會在馬六甲海峽站穩腳跟。第七章：孤立與失算——東盟內部的撕裂新加坡引入印度制衡中國的圖謀，看似精準打擊了中國的戰略軟肋，實則犯了兩大致命錯誤：一是低估了中國維護自身利益的決心和能力；二是高估了印度的區域影響力和軍事實力，更忽視了馬六甲海峽沿岸國的核心利益。事實上，馬六甲海峽的安全維護長期以來由新加坡、馬來西亞、印尼三個沿岸國共同負責，形成了成熟的合作機制。新加坡單方面邀請印度介入，直接侵犯了另外兩個沿岸國的主權和利益，瞬間引發了區域內的分裂。印尼和馬來西亞率先站出來反對新加坡的決定。印尼外交部明確表態：馬六甲海峽的安全事務應由沿岸國自主管理，任何外部勢力的介入都將破壞區域穩定，印尼堅決反對非沿岸國參與海峽巡邏。馬來西亞更是直接用行動表達不滿。在新加坡與印度商討巡邏細節的同時，主動向中國提出深化軍事合作的請求。雙方迅速達成共識，宣布在馬六甲海峽附近舉行「和平友誼 2025」聯合軍事演習。此次演習，中國出動了 700 餘名官兵、500 餘台裝備，包括多艘先進水面艦艇和查打一體無人機。雖然演習主題定為人道主義救援與減災，但參演裝備的作戰性能和演習科目設置，都清晰地向外界傳遞了中國維護馬六甲海峽航道安全的決心和實力。中國與馬來西亞的聯合軍演不僅是對新加坡引入印度的直接回應，更打破了新加坡試圖構建的制衡小圈子。在演習期間，中馬雙方還簽署了多項軍事合作協議，包括聯合訓練、裝備技術交流等，進一步深化了兩國的戰略互信。與此同時，中國還主動對接印尼，加大對印尼礦產園區、港口基礎設施項目的投資。幫助印尼提升本土工業實力和物流運輸能力，減少對新加坡中轉服務的依賴。印尼對此積極響應，明確表示將與中國共同維護馬六甲海峽的和平穩定，反對任何外部勢力干涉沿岸國事務。新加坡原本想藉印度之力制衡中國，結果卻導致自己在東盟內部陷入孤立，可謂偷雞不成蝕把米。第八章：結構性淘汰——陽浦港與泰國路橋的進擊除了在外交和軍事層面的精準反擊，中國更通過海南自貿港的政策紅利，從經濟根源上打擊新加坡的核心利益。海南封關運作後，楊浦港作為核心樞紐，憑藉智能通關系統將貨輪停留時間壓縮至 3 小時 45 分鐘，效率是新加坡港的 1.5 倍。同時楊浦港還推出了保稅燃油加註優惠政策，燃油價格比新加坡低 15%，吸引了大量國際船舶轉向中國註冊。數據顯示，2025 年前十個月，經新加坡中轉的中印貿易量暴跌 23%。而楊浦港至印尼的貨運量同比猛增 78%。2025 年下半年，新加坡港口吞吐量直接下降 30%。而楊浦港的保稅燃油加注量實現翻倍，內銷貨值突破 110 億元，減免關稅 8.6 億元。全球企業的搬遷趨勢更凸顯了海南自貿港對新加坡的替代效應。一家德國醫療器械企業原本通過新加坡中轉進入中國市場，需要繳納 25% 的關稅。而在海南設立組裝工廠後，由於產品加工增值超過 30%，享受了免稅進入中國市場的待遇。僅此一項每年就能節省近千萬美元的成本。在其帶動下，多家歐洲、東南亞製造業企業紛紛落戶海南。涉及電子、汽車零組件、農產品加工等多個領域。這些企業的入駐不僅進一步提升了海南自貿港的產業競爭力，更讓新加坡失去了大量原本依賴中轉的製造業物流訂單。其轉口貿易佔 GDP 的比重由 7% 降至 4.8%，經濟增長動力明顯不足。更讓新加坡焦慮的是，泰國克拉地峽陸橋計畫的推進，可能會給其百年收費站模式帶來致命打擊。事實上，泰國提出克拉地峽航運通道方案已有多年。但由於技術、資金、環境等諸多因素一直未能落地。而隨著海南封關帶來的區域貿易格局變化，泰國重新啟動了這一計畫，並對方案進行了優化。不再是此前爭議巨大的開挖運河，而是採用更為務實的路橋結合模式。在泰國東西海岸各建設一個深水港，中間通過高速公路和高速鐵路連接。貨物抵達西海岸港口後，經陸路運輸至東海岸港口再裝船出發。這一方案不僅大幅降低了建設難度和環境影響，還能有效縮短航運距離。根據泰國官方公布的可行性報告，克拉地峽陸橋方案建成後，從印度洋到太平洋的航運距離將縮短 1200 公里，航行時間可節省兩至五天。對於國際航運公司而言，時間就是金錢。每趟航程可節省近 30 萬美元的燃油、人工等成本。如此巨大的成本優勢，必然會吸引大量貨輪改走克拉地峽通道。直接分流馬六甲海峽 30% 的貨運量。對於新加坡而言，這無疑是一場斷流危機。要知道新加坡的繁榮完全建立在中轉貿易之上。龐大的港口吞吐量帶動了石油煉化、金融服務、物流倉儲、船舶維修等一系列核心產業。這些產業貢獻了新加坡 GDP 的 35% 以上，吸納了近 20% 的就業人口。一旦馬六甲海峽的貨運量被分流 30%，新加坡的港口業務將大幅萎縮。相關產業鏈將遭受毀滅性打擊，大量港口工人將面臨失業，經濟衰退風險急劇上升。為了阻撓克拉地峽陸橋計畫的推進，新加坡可謂費盡心思。一方面通過外交渠道向泰國施壓，聲稱該計畫會破壞區域生態環境，影響馬六甲海峽的航運安全。試圖借助國際環保組織的力量，製造輿論壓力。另一方面又向泰國承諾提供巨額投資，試圖用經濟利益換取泰國放棄該計畫。然而泰國此次推進克拉地峽陸橋計畫的態度十分堅決。因為該計畫不僅能讓泰國成為區域航運樞紐，還能帶動沿線地區的經濟發展，創造大量就業崗位。更重要的是，中國已明確表示願意參與該計畫的投資 and 建設，為泰國提供技術和資金支持。這讓泰國更有信心推進項目落地。目前中泰雙方已就克拉地峽陸橋計畫的前期勘察、設計等工作達成合作意向，預計 2026 年將正式啟動建設。第九章：落幕與新生——新全球航運格局的注定新加坡引入印度的制衡策略，不僅未能達到預期效果，反而讓自己陷入了經濟受損、外交孤立的雙重困境。印度參與馬六甲海峽聯合巡邏的背後，是其自身的擴張野心，並非真心幫助新加坡。為了維持巡邏隊的運作，印度每年需要投入 2400 萬美元的成本，這對於財政並不寬裕的印度而言是一筆不小的負擔。更重要的是，印度的海軍現代化水平有限。其艦艇的續航能力、反潛反艦能力都難以滿足馬六甲海峽複雜的航運維護需求。在巡邏過程中多次出現裝備故障、人員操作失誤問題。不僅未能提升馬六甲海峽的安全係數，反而引發了沿岸國的不滿。此外，印度與印尼、馬來西亞之間也存在領土爭端和經濟競爭。印尼和馬來西亞對印度介入馬六甲海峽事務的反對態度，進一步削弱了新加坡在東盟內部的協調地位。與此同時，新加坡與中國的經貿合作也出現了裂痕。雖然新加坡連續 11 年是中國最大的外資來源國，雙方簽署了 27 項經貿協議。但隨著海南封關的推進和中國對馬六甲海峽依賴度的降低，新加坡在中國市場的份額正逐漸被其他國家替代。2025 年上半年，新加坡對華投資同比下降 18%。而馬來西亞、印尼對華投資則分別增長 25% 和 32%。更讓新加坡擔憂的是，中國正通過多元化佈局，逐步降低對馬六甲海峽的依賴，徹底打破新加坡的壟斷。中緬油氣管道的年輸送能力已達到 2200 萬噸原油，有效保障了中國的能源供應安全。中巴經濟走廊的建設已進入收尾階段，瓜達爾港已正式投入運營，成為中國繞行馬六甲海峽的重要支點。通過該港口，中國可以將中東、非洲的能源和貨物經陸路運輸至國內。中老鐵路的通車則打通了中國與東盟的陸路通道，使東盟貨物經陸路直達中國。2025 年上半年鐵路運輸佔比已升至 18%，且仍在持續增長。中國對馬六甲海峽的能源依賴度，已從 10 年前的 80% 降至 2025 年的 45%。這一數據的變化，意味著新加坡的能源中轉站優勢正在不斷弱化。此外，中國遼寧艦航母編隊定期巡航西太平洋，為中國的能源運輸線提供護航。進一步提升了中國維護海上通道安全的能力。在這樣的背景下，新加坡試圖通過引入印度制衡中國的策略，顯得格外蒼白無力。國際輿論普遍認為，新加坡的賭注建立在對中國實力的誤判之上。他低估了中國通過經濟手段破局的能力，也高估了印度的區域影響力。最終只能吞下「搬起石頭砸自己腳」的苦果。從全球貿易格局的演變來看，新加坡的困境並非個例，而是全球化深入發展、區域經濟格局重構的必然結果。在過去的幾十年裡，新加坡憑藉馬六甲海峽的地緣優勢，構建了「收費站式」的經濟發展模式。這種模式雖然讓新加坡在短期內實現了經濟繁榮，但也使其陷入了對單一通道的過度依賴，缺乏核心競爭力。隨著全球經濟一體化的推進，各國都在積極尋求多元化的貿易通道和合作模式。海南自貿港的崛起、克拉地峽陸橋計畫的推進，正是這種趨勢的體現。在市場競爭的永恆法則下，成本最低、效率最高、最為便捷的選項，終將成為航運公司的首選。新加坡如果不能及時轉變發展思路，仍固守傳統的壟斷模式，必然會被時代淘汰。對於新加坡而言，當前最明智的選擇並非繼續糾結於阻撓海南封關和克拉地峽陸橋計畫，而是主動調整發展戰略，跳出依賴通道的思維模式，提升自身的服務競爭力。事實上，新加坡在法律、金融、物流管理等領域仍具有一定的優勢。如果能夠積極對接中國市場，參與海南自貿港的建設，深化與中國的經貿合作，完全可以實現互利共贏。然而從目前新加坡的一系列舉動來看，其仍未認清時代發展的大勢，反而在錯誤的道路上越走越遠。馬六甲海峽的博弈尚未終結，但力量對比已然發生改變。中國通過海南封關打造開放新高地，通過多元化佈局降低對馬六甲海峽的依賴。通過區域合作打破外部勢力的制衡，不僅維護了自身的核心利益，也為區域經濟發展注入了新的動力。而新加坡的反擊最終卻讓自己陷入了孤立無援的境地。其百年收費站模式的瓦解，也給全球其他依賴地緣優勢的國家敲響了警鐘。在全球化時代，合作共贏才是長久之道。任何試圖通過守住壟斷地位維持繁榮的想法，都難以抵禦時代劇變的滾滾紅流。展望未來，隨著海南自貿港建設的不斷推進，克拉地峽陸橋計畫的落地實施，全球航運版圖將迎來多通道競爭的新格局。在這一格局下，中國將繼續堅持開放合作的理念，與東盟各國深化經貿、軍事、人文等領域的合作，共同維護區域的和平穩定與發展繁榮。而新加坡如果不能及時轉變觀念，放下對抗思維，主動融入區域合作的大潮，其曾經的輝煌很可能會成為歷史。這場圍繞馬六甲海峽和海南封關的博弈，不僅是經濟利益的爭奪，更是發展理念的較量。最終的結果早已在時代發展的大勢中注定。從更宏觀的視角來看，海南封關與新加坡反擊的背後，是新興經濟體崛起與傳統地緣優勢國家轉型的碰撞。中國作為新經濟體的代表，通過自身的發展帶動區域經濟格局重構，這是歷史發展的必然趨勢。而新加坡等傳統地緣優勢國家，只有順應這一趨勢，積極尋求轉型，才能在新的全球經濟秩序中找到自己的位置。否則等待他們的只能是被時代淘汰的命運。在這場博弈中，中國始終堅持以經濟建設為中心，以開放合作的姿態推動區域發展。這種發展模式不僅贏得了周邊國家的認可，也為全球經濟發展提供了新的思路。相比之下，新加坡試圖通過引入外部勢力制衡中國的做法，不僅破壞了區域穩定，也損害了自身的長遠利益。兩者的對比充分證明了：合作共贏才是當今時代的主流，任何霸權思維、壟斷思維都終將被時代拋棄。隨著時間的推移，海南自貿港的政策紅利將進一步釋放，克拉地峽陸橋計畫的推進也將進入新階段。馬六甲海峽的航運地位將不可避免地被削弱。新加坡如果不能盡快調整發展戰略，加大對高端製造業、科技創新等領域的投入，提升自身的核心競爭力，其經濟衰退的趨勢將難以逆轉。而中國則將繼續沿著開放發展的道路穩步前進。通過多元化的佈局和區域合作，不斷提升自身的國際影響力，為全球經濟治理體系的改革和完善，貢獻中國智慧和中國方案。總而言之，新加坡邀印駐軍馬六甲、反擊海南封關的圖謀，是一場注定失敗的博弈。中國的精準反制不僅打破了新加坡的制衡幻想，更推動了全球航運格局的重構。在時代發展的大潮中，唯有順應趨勢、開放合作才能實現長久的繁榮發展。而固守壟斷、對抗趨勢，最終只能被時代所淘汰。這場博弈的結局，不僅關乎新加坡 and 中國的利益，更將深刻影響全球區域經濟合作的未來走向。

成功大學領袖高峰會演講日期~2018年7月7日主講人~韓國瑜講題~我的職場經驗我讀東吳大學的時候，最後半年不當警衛，專心準備考研究所。現在各位要考上研究所很容易，但在我們那個年代，考研究所的時候萬頭攢動，每一次考試都要力拼跟火拼，很難的。但在半年之後，一下子我就考上了兩個研究所，國立政治大學東亞研究所和淡江大學戰略研究所。念政治大學不用學費還發獎學金，我就很自然的選擇政大走上了國際關係跟兩岸研究的道路。從此我人生的路就變了。我在生命這個階段觸碰到很多不同層面的人，讀研究所一年級的時候有一個向全國大學生開放報考的日本訪問團，錄取名額10個，日語系的名額保留3個，其餘錄取7個，我去報考又錄取了。那個時候我們很興奮，去訪問日本跟日本的學生交流，他們的媒體也有報導。研究所一年級的時候，我又進到台北市議會當起民意代表的秘書，[這個韓秘書太厲害了，文筆又好、腦筋又快、反應又快]。閩南語叫"呷好道相報" ，其他幾個議員就圍上來，結果五個議員用我一個秘書，我記得當一個議員秘書薪水是12000塊，我當五個議員的秘書薪水還是一樣12000。沒關係，我物美價廉，畢業之後我就到了中國時報擔任記者。我跟大家報告這些，就是要告訴你們，我跟你們這個年紀一樣的時候，就觸碰到很多不同的行業，我當過警衛、當過軍人、當兵當了6年，然後再讀大學，也當了記者。我又去教書，我在花蓮師範學院，還到世界新專、文化大學推廣中心教書，然後才進到政界。講這一段，我不知道對各位有沒有什麼人生參考價值？讀高中的時候，我不是很用功，弄到最後，沒有辦法，在我們那個年代，只好當兵或者考警察。我就是走當兵這條路，所以18歲的時候我就沒有去考大學，再回過頭來讀大學時，我已經是24歲。接著28歲讀研究所，31歲畢業，32歲進入台北縣議會當議員。這是很奇怪的一條路，這也是為什麼我軍校同學很多人的孩子都比我的孩子大，因為他們都在當兵的時候就結婚了，而我是一直都沒有結婚，所以我的孩子比較小。講這些是說，如果你要正經八百一步一腳印的這樣子走，那你可能會選擇一條走路靠右邊，做人有禮貌，溫良恭儉讓的道路。如果你要走一條顛簸的道路，要在急流之中掌握人生方向的舵，那就要花很大力氣，而且需要很大的意志力。而我走的第二條路，是一條急流的、顛簸的、曲折的道路，所以在這段過程中，心力、體力、意志力都付出很大的考驗，當然我也有很多的挫折，我都一一的把他們度過。我35歲就選上立法委員，這個在當時是很罕見的，因為我只當3年的議員就去選立法委員。當時第一次舉辦台澎金馬所有的立法委員改選，我一下就選上，剛開始我意氣風發，每天磨刀霍霍向牛羊，自己認為自己很了不起，西裝筆挺、皮鞋發亮、頭髮也梳得很整齊。我們在立法院很神氣，見官大三級，民意代表見到官是見官大3級，因為你可以質詢他。剛開始我問政很認真，久而久之世界變了，到處都是掌聲，到處都是讚美，於是我就掌握不住人生的方向盤，花天酒地。很多民意代表都這樣子，我們就跟著進了這個大染缸。以前窮了一輩子，這才發現，這世界上怎麼有這麼好喝的美酒，怎麼有這麼多好聽的讚美，怎麼有這麼多漂亮的陪酒小姐，怎麼有這麼多美女。連幹了三屆九年之後，我感覺到這不是我要追求的人生。人家說你做得這麼好，你是大牌立委，你怎麼不幹了？我說這不是我要追求的人生，我不幹了。44歲的時候我就什麼都不要，什麼都拋到九霄雲外，沉澱下來了。大家都覺得我是怪胎，因為沒有我們這種人，能選上為什麼不選？你不光是一人敵，你甚至可以當萬人敵，你是國會議員，多棒啊！可是我不要這樣的人生，結果整整幾乎十年，我都是一個人在山裡沉澱自己。這個時候我的世界又變了，過去絡繹不絕的電話，不停的邀約，交際應酬，摟摟抱抱通通不見了。我的世界變了，從彩色變黑白的，從喧鬧的變成靜止的，從群居的變成獨居的。只剩下幾個老朋友、老同學還有聯絡，這時候才發現原來過去那些都是虛的，原來是因為你手上有權利，大家才靠過來，等到有一天，刹那間什麼都沒有的時候，你就會發現這世界不是你所想像的，這是我的親身經歷。所以人從頂峰掉到最低谷的時候，你就可以看清楚世界。有一句話[一貴一賤，交情乃見]，這時候你才會體會到這句話真是有道理。我沉寂了12年，直到省農會叫去賣菜，我想我每天在家裡，我去賣菜也好。於是我就去了台北農產公司，也就是最近非常轟動的一家公司。一賣就賣了4年多，這四年來我每天都在菜市場。我一到北農就在想，新的挑戰開始了。如果今天讓我去故宮博物院上班，到處掛著古董字畫，我走路一定要很小心，感冒、打噴嚏都要很小心，不能把骨董字畫傷害到。如果我今天進入道德重整委員會，我可能一言一行都要很謹慎，因為我是大家的表率。結果我現在到了菜市場，是全東南亞最大的果菜批發市場，我該怎麼做？很多人都不知道這間公司，也不知道是幹什麼的，只覺得很有名，只覺得總經理薪水好像很高。我們1100個員工，因為經營不善的關係被裁員500個，剩下600個。每一個人的薪水扣15%，我去帶的就是這樣一間公司，公司資本額將近1億9千萬，是很小的一間公司，跟台電、中油、中華電信是沒有辦法比的。農民把蔬菜水果送到台北，經過公開程序的拍賣，賣給了承銷人，再進到所有的市場，這就是台北農產。我去了這家公司，很多人都不知道成立了40年。每天早上8點多、9點下班，凌晨12點上班。卡車帶來的都是些刺龍刺鳳的，那些搬菜的，搬水果的，兇悍的不得了，貨一到，貨運工就要去搬，整個市場充滿著陽剛之氣，一看是來這裡，好，我們就變了。環境變了，挑戰變了，自己也跟著變了，這就是一個動物適應環境的本能。愛喝酒，跟你拼。愛大聲，我大聲跟你嚷。愛比力氣，跟你比。愛比乾脆，跟你比乾脆。我這總經理只是個秀才，但這個時候，再秀才，這個公司就不好帶了。進入這麼複雜一個團體，要怎麼做呢？進到職場要注意什麼？我下面講的話，你們要小心聽。任何一個單位，只要時間長久，一定有兵王，阿兵哥的兵，國王的王。什麼是兵王？他千年王八、萬年鱉，他階級可能高，也可能不高，但是他對這裡面熟得不得了，他知道眉角在哪裡，他知道竅門在哪裡。就像左宗棠平新疆，整個部隊到了四川，那五千個人的部隊就不動了，後來來了一個袍哥，整個部隊就開始歡呼。原來左宗棠的軍隊裡面，很多是哥老會的。他想這怎麼打仗？左宗棠很聰明，他也加入哥老會，他也成為老大。官兵一看，這是指揮官，又是我哥老會的老大，好，繼續走，於是就打到新疆去了。你們進入職場，只要記住每一個老單位就有一隻兵王，這是很重要的。所以我一進去就先找出兵王，不管是會計部、業務部、還是營業部，我先找出兵王是誰，這些人一個眼神、一個動作，很多人都聽他們的，因為他們是幾十年來的交情，而我們是初來乍到。接著我就想，這間公司基本上都快倒閉了，這個公司積弊在哪裡？它的問題在哪裡？抓出問題後，我就訂下公司發展目標，這間公司的目標只有10個字，就叫~[榮譽歸公司，福利歸員工] 。這10個字基本上就是神聖不可侵犯，我把公司科長級以上的全部90個幹部找來，先講清楚訂下戰略目標，任何人都不可以侵犯這10個字，包括我本人。所有台北農產的榮譽都是公司的，所有賺的錢都是員工的，約法三章，從我本人開始做。這個時候他們會觀察你是不是真的在實踐這十個字。像你們將來進到職場以後，大家都會靜靜的觀察你，你自己不知道，但是你是被觀察的，我進了這家公司也是一樣。人生了解這一點是很重要的，提供給你們參考。你們進到職場以後，你默默努力去做，你們以為長官沒有注意，其實他一直在觀察你，這是一定的。我把這十個字訂定下來以後，我本人就往這10個字去衝，而且帶頭走。所有的陰暗面把他去化掉，那些鬼扯蛋的、私相授受的、勾結的、狼狽為奸的，怎麼破？一陽破九陰，陽光出來陰暗就要走，我本身很陽光、很燦爛、很熱情，而且很無私，我把這樣的形象先豎立出來，不然這間公司我怎麼帶？一個土包子，以前是幹立法委員，在那個地方講閩南語講得哩哩啦啦，誰會服氣你？看到你就討厭。我自己心裡很清楚，將心比心，他們會想，你進到我們公司，你憑什麼？就因為你有後台。就是如此，所以我必須要展現得很燦爛、很磊落的一面。第一年我狠擊那個陰暗面，強烈出擊。我有時就裝糊塗，但是我知道有問題。我一陽就破它九陰。我人一到就住在菜市場，這時候大家開始收斂，開始害怕了，開始緊張了，結果第一年就創造4千2百萬的績效成績，發給員工。除了正常薪水外，我加發4千2百萬分給600個員工。大家爽了，這個總經理講話算話。第2年加發將近5千5百萬。第3年加發7千萬左右的獎金，第四年除了正常薪水，正常年終獎金，我加發了8千4百萬。我訂了這10個字，第二句話是[福利歸員工]，大家就沒話講。我們要求這麼嚴格，結果賺了前往口袋放，100%會出事。他們會想你憑什麼？你剝削我，弄到錢就把錢洗掉了。你貪污了，誰會服氣？很多事情要將心比心，你狠狠賺了錢，要求這麼嚴格，公司一切往正途發展，就要全部回饋給員工。員工很辛苦的供孩子讀書，所以每年2月、9月一定要幫助員工準備孩子的註冊費。2月年終，春節獎金發下去。9月中秋節，中秋獎金發下去。一個員工，如果上面的長官，每件事都在照顧他，連他孩子的註冊費都幫他想好了，他沒話講。他對你有再多的不滿，或者工作要求越來越嚴格，他沒有話說，因為公司會照顧他。再下來，吃喝嫖賭、酒色財氣，跟市場文化幾乎密不可分，我們怎麼把它轉化？我就發現人生總是有些遺憾。這些員工大部分都有一個遺憾，他們的拼圖並不完美，他希望加一個大學文憑，要他的人生可以更完美。那他在孩子、在自己太太面前表現他力爭上游的一面，ok！我就跟兩個大學合作，我跟員工說只要你願意讀大學，公司補助你50%學費，一般高中高職學歷的去讀大學，有大專以上學歷的去讀碩士班。我跟淡江大學大陸研究所合作要了數個名額，昨天我們台北農產六個拿到碩士，發簡訊跟我說謝謝。你都不參加，沒關係，星期一到星期四，公司找英文老師來補英文。還是不參加，已經被動了、抗拒了、麻木了，沒關係。600個員工每一個月發一本好書給你，這本書我親自去選，這些人很久沒有看書了，內容太硬的比如馬克思資本論，怎麼看？你叫他看羅素的書，還是牛頓的數學原理？你不是要他的命嗎？你既要他理性又要他感性，所以一三五七九月，我發理性的書，二四六八月我就發感性的書。我告訴員工，寫讀書心得報告，公司就一千元獎金給你，不寫報告也不會處罰你。這600個員工心裡想，哇，寫心得報告可以有1000塊獎金，於是全部都去寫報告了。有一次600個員工，大概有三四百個人交報告，我抽檢發現三個報告長得一模一樣，我把他們叫來問他們，心得報告怎麼寫的，怎麼每一個字從頭到尾都一樣？三個人滿臉通紅。我問他們[你們是不是來騙公司獎金的]？他們說[報告總經理，絕對不是，絕對不是]。 [那為什麼一模一樣，連字都一樣，誰抄襲誰]？三個人臉色非常難看，我說[不是我誹謗你們，要寫就寫，不寫也沒事啊，為什麼要抄？是不是來騙獎金]？他們就說他們再也不敢了。事情一定會傳出去，大家都知道總經理會抽檢，太可怕了，這個禿頭太厲害。慢慢的讀書的風氣就開始盛行了。大家知道一個上級，他如風，一個基層，他如草。風行草偃，當上面的風往正向吹，下面自然往正向走。上樑不正，下樑當然就歪了。你可以亂搞，我為什麼不能亂搞？你貪污，我們為什麼不能貪污？這很簡單，當整個公司開始往正面、善良的循環方向發展的時候，下面一定會變，這就是人心。大家看秦國的商鞅變法，就從搬一個木頭開始，因為他告訴人民，政府講話算話。商鞅貼出公告，說能夠把這個木頭從甲搬到乙地，就懸賞白銀多少兩。公告一貼出來，全秦國都在笑，認為政府又在騙他們了，有一個壯漢來了就搬，果然立刻拿到獎金，政府從此樹立的威信。一個公司不也是如此嗎？當這個風氣是往正向發展的時候，公司品質就變了。所以我在台北農產，除了水果的果香，蔬菜的菜香，還有強壓進去的書香，這個時候整個公司就開始產生正能量了。各位在座，若干年之後你們有了重要職缺，不管是在政府部門或者民間部門，你們都要記住我今天這番話，你永遠有三個選擇，英雄、梟雄、狗熊。什麼叫英雄？我的解釋很清楚:一切為公，沒有私心。這是英雄，但下場可能非常悲慘。你看岳飛，他是怎麼死的？他跟他兒子被人用熱的柏油澆在身上，活活燙死。你看袁崇煥，怎麼死的？他把努爾哈赤給殺了，可是遇到崇禎皇帝，把他一塊一塊肉割下來，民眾衝上去，一口一口把他咬死。一切為公不見得有好下場，但是你問心無愧。第二個選擇是做梟雄，一切為己，能撈就撈，能混就混，反正一切就往口袋放，時間到，走人。一切為己的下場可能非常好，好得不得了。[三年清知府，十萬雪花銀]，怎麼弄都可以撈，老的時候，大部分的錢給孩子，少部份的錢到廟裡去燒香拜拜，求菩薩保佑他兒子當大官，女兒婚姻幸福，全家健康平安。但是菩薩會保佑嗎？不會的。這就是另外一層的問題，不是法律層面的，也不是輿論的，變成是宗教層面的問題，但是你要追求，是你的選擇。第三，最簡單的，做一隻狗熊，就是動都不要動，千萬不要得罪人，誰來了都笑咪咪的，決不做任何改革，蕭規則曹隨，張三說就尊重張三，李四說就尊重李四，不要隨便人事調動，不要隨便亂花錢，一切都不動。就像狗熊一樣，肚子餓了，嘴巴打開，就有東西吃了。疲倦了，找個地方靠。幹三年結束了，做了什麼？不知道。做了6年，不知道自己做了什麼。這是狗熊，保證不會出事。因為你根本不動，不作為。一動，當然這局面就變了，八卦就變了。不動，當然就不得罪人了。出了缺，盡量不要補。要升任何一個官，不要隨便做決定，因為三、五個人搶，你發布一個，另外的人會恨你。你所有的一切都不作為，時間到就走了。然後百年之後，子孫說，我阿公是韓國瑜，他當過什麼什麼大官。再問阿公當年做了什麼？子孫說，我不知道他做過什麼。很簡單，因為他是狗熊嘛，他只要這個職務而已。你們人生每次遇到關鍵時刻，都有三個選擇，英雄、梟雄、狗熊，你們自己做決定。當然我在台北農產，我選擇第一條路，英雄的道路。我一定要，因為我好強，我不能漏氣，一定要全力以赴，衝刺改革，打掉一切的積弊，全面向上。會不會得罪人？這樣肯定得罪人。有拍賣員拍賣完以後，下班拿了菜就回家，我抓到就開除。我說[這是人家的菜，你怎麼能拿？]他下跪，說[報告總經理，我第一次]。我說[你幹了31年，你不可能第一次。哪有從年輕幹到老的時候，你突然偷人家一把菜，絕不可能，這違反人性]。於是我把他開除。一開除全公司震撼。但如果是狗熊呢？就會叫他寫個報告，標明哪一年哪一月哪一天，他偷了誰的菜，他以後不敢了。ok！沒事了。其他人都在看，喔，原來偷菜沒事。你要選哪一個？所以英雄的道路，會很寂寞的，會是很猛烈的，碰撞性很強，而且下場不知道是吉是凶。就好像我現在被台北地檢署調查8千4百萬獎金為什麼發給員工。我不是到台北地檢署應訊嗎？我說你要辦我，你第一年就辦了。第一年4千2百萬，第二年5千5百萬，第三年7千萬，第四年8千4百萬，你要全部辦我才對，你怎麼只辦第四年呢？這不合理啊。我有罪，從第一年就有罪了，怎麼會只有第四年有罪？因為我們選擇英雄，所以我們的腎上腺素會時常起來，這過程很辛苦，可是我們問心無愧。今天我住高雄，我台北農產的兄弟姊妹們，多少人打電話到高雄。他們知道，我是一個好長官，這不是自我吹牛。我缺點很多，但他們感受到，這個總經理是歷屆40年來最照顧他們的總經理。人的心都是肉做的，他們現在開始採取行動，告訴農民韓總是什麼人。就這麼簡單。現在，最終，除了前半生跟你們報告完畢之外，我要跟你們講，你們這麼年輕，你們要做什麼準備。每個長輩可能都有個毛病，好為人師。我比較不一樣，因為我是放牛班畢業的。不像我們黃教授，可能是資優班的。我從小讀書，跌跌撞撞，一路曲折。但是我要跟你們講，我從放牛班到了資優班，再打回放牛班，我覺得我走了這麼多路，我要給你們在座各位好朋友，一些比較有建設性的建議，或許有參考價值。真的有幾樣內涵跟本領，你們要準備好。第一，你一定要自我培養為雙母語人才。所有在座的同學們，你們將會面臨到台灣幾十年來前所未有的困難。大環境對你們很不利。我們這幾十年來，沒有看過台灣這麼困難過。台灣競爭力急速下滑，人才不停流失。我這兩天跟沈富雄、唐湘龍、呂秀蓮在聊，都是憂心忡忡。從台灣的南部開始算，整個大南海~菲律賓、馬來西亞、印尼、新加坡、越南、泰國、柬埔寨、海南島、中國大陸、香港、澳門，往上走還包括日本、南韓，以及最近拋棄核子武器的北韓，全部都在發展經濟，而台灣却缺席了。我們號召新南向，做的也是哩哩啦啦。多可怕。這整個週邊，未來要投資多少錢，要多少人才，有多少的機會，我們全部缺席。各位，我們缺席，相對的機會就少了。整個南海週邊，全部在快速發展，而我們缺席，最這多可怕，這個影響太大了。往東北亞走，我們會看到日本。過去，台灣跟日本的感情很深。但是現在，我們連北韓都要注意了。北韓的煤和稀有金屬，是全世界最好的，台灣有什麼？北韓只要一開放，光他的礦產就不得了，我們有什麼？沒有。所以，在整個南海地區，請問台灣年輕朋友，你們該怎麼辦？這是很可怕的。台灣的土地佔全世界萬分之三，人口大概千分之三，我們工業產值佔全世界大概百分之三。萬分之三的土地、千分之三的人口、百分之三的工業產值，這是我們的現況。但是這百分之三，會不會往下滑落？是很值得擔憂的。怎麼辦？怎麼做？基於這樣的一個大環境，你一定要自我培養為雙母語人才。不是國台語，是中英文。你們每天再辛苦、再累，一定要花兩到四小時投入英文。你沒有中英文雙母語能力，你連競爭的資格都沒有。你說現在翻譯機很方便，但那不自然。你跟人的交往要用翻譯機就Low掉了。你英文的聽說讀寫，必須完全是母語式的，能在腦袋瓜裡自動轉換。雙母語只能保證你在國際上移動，卻不能保證給你一碗飯吃，但你一定要做。第二，你要確定發展的目標。如果你不知道沒關係，你可以到處試試看，想一想你將來到底要做什麼。不管是為了興趣或者為了飯碗，要訂好你的人生發展方向。第三，要廣結善緣多交朋友。品性好的朋友要交，但是那些人大部分都很自私。品行不好的、吊兒郎當的朋友，大部分都怪怪的，但是有時候很熱情。品行好的朋友要交，但有的時候，調皮搗蛋的朋友也要交。雞鳴狗盜有雞鳴狗盜的用處。所以說[仗義每多屠狗輩]。那殺狗的，反而是重義氣的。所以你不要一直只在同溫層交朋友，要把自己的人脈網打開。第四，在內心深處，多修路，少築牆。什麼意思？我看到你，我就不喜歡，我這個牆就築起來了。我看到你，我很喜歡，我這個路就開過去了。台灣的孩子，基於台灣的政治氛圍，很容易在內心動不動就築起牆來。哎呀，這個是菲律賓來的，那個是越南來的，哦，那大陸來的。自己也不知道在跩什麼。記住，把心的牆壁拆掉以後，就都是道路。菲律賓人有好人，非洲人也有好人。把一條條心路通出去。我的孩子在溫哥華讀書，發現我們台灣同學都不太跟大陸同學來往。憑什麼？就憑自己不太喜歡他們。有的人還看不起印度人，憑什麼？不知道憑什麼。無名的驕傲感，把我們的思想束縛了。我們心中築起了高牆，使得我們在與人交往時候，沒有辦法客觀的審視人家的優點。我們被這無名的驕傲感綁住，極其幼稚可笑。把心胸打開來，可以跟很多人做好朋友。這個好重要啊。你看很多美國、加拿大的台灣留學生，只跟台灣同相來往，多可憐啊！他的生命都宰化了，他的交友圈宰化掉了。既然如此，那你出國讀書幹什麼呢？你就在台北讀書、交台南、高雄的朋友就好了，對不對？海天之大，應該徜徉在五湖四海，與各種人交往。我時常講，交女朋友要分人種嗎？黑的、白的、黃的，長得漂亮就好。賺錢要分幣種嗎？菲律賓披索、日本日幣、美國美元，我們都賺。女朋友不分人種，賺錢不分幣種，那你為什麼交友要分呢？你的心胸一開闊，你的人生就變了，這是很重要的。把雙母語能力培養好，然後，確定自己的目標，把心胸打開，廣結善緣，再來，要了解到我們當前的處境，越來越困難，當大我已經變成這樣，小我怎麼辦？很多事情要做好準備。我看過很多曲折的人生，我自己也經歷過。我也載浮載沈過幾10年。我曾站在人生頂峰，我也待過市井，跟賣菜的打成一片。到我這個年紀，我給你們這幾個建議，希望對你們的人生是有幫助的。我能講的，不是很多，如果你們不嫌棄的話，最後再講一點，就是每天看一下社論。每天花10分鐘，把中國時報、聯合報、自由時報的社論看一下。社論英文叫Column。一個記者寫一個字一塊錢，但這些報紙的社論，由學者專家寫的，一個字可能要四塊錢，因為他們寫的是最好的文章。你把他們分門別類，人權的、環保的、軍事的、經濟發展的，把它剪下來，現在很方便用電腦存檔，每天花10分鐘到15分鐘，就等於有好多大學教授在教你。他們都是每一個領域的專家。你可能是學英文的，你可能是學資訊的，但你可能一輩子像一隻螞蟻，兩度空間，為什麼？你不了解其他科系面的事，所以藉著讀社論能讓你的生命豐富，讓你能跨領域了解事物。螞蟻是兩度空間，人是三度空間，我們最怕學科分際，一頭栽進去以後不出來，這就把生命宰化了。所以，一定要培養看社論的習慣。記住，看報紙一定要看社論，這些都是最棒的文章，文字也優美，立論也紮實，而且思想有時候高瞻遠矚。這個習慣一旦養成，不花一毛錢，每天都有很多老師在教你們。一天只要15分鐘，幫助是很大的。演講即將到尾聲，我眼中看到你們，我的感覺是，台灣年輕的一代，真的就像{雙城記}說的，充滿著機會，也充滿著危機;充滿了光明，也充滿了黑暗。我們情況非常不好，就好像潛水艇潛下去後，遇到水雷轟炸，開始震撼一樣。我們不知道水雷要轟炸到什麼時候。我們現在情況真的不是想像這麼好，民心很亂。所以你們要自己掌握人生的方向，最少要培養雙母語、國際移動的能力，千萬不要忘記這件事情。尤其是大一freshman。大sophomore的時候，如果你把這件事丟掉，就太可惜了，因為將來你進了社會，你再抽時間讀，有的時候好忙好忙，你沒有辦法讀。所以一定要把雙母語能力弄好。然後，把心胸打開，多交朋友。看社論，了解世界大勢，體察天下大勢，了解天下的變化。還有，談戀愛不要昏了頭。現在很多年輕人都犯這個毛病，一談戀愛頭就昏了。記住，你現在就是要好好找一個對象。人生有三件大事，出生，接著，就是結婚，第三就是找對一個老闆。你們在這個年紀，一定要好好找一個對象，情投意合，理想接近。談了戀愛以後，很難聽勸。我記得我年輕的時候交女朋友，我媽媽時常跟我講[你不要跟她在一起]，我天天在家裡革命。現在我老了，我發現我媽是對的，因為那個女的脾氣實在太壞了。把上面這些事情都準備好，接受人生下一階段的挑戰。雖然非常辛苦，但是要記住，對台灣要有信心，一定要信心。台灣是個寶地，哪裡有這麼好的全民健保？哪裡有這麼好的醫療？哪裡有這麼善良、勤奮的人民？法國一對夫妻騎著腳踏車環遊世界14年，到了台灣，騎了大概5天，他們覺得台灣人很怕人家餓肚子，他們從基隆騎腳踏車到屏東，每個都說[你肚子餓了嗎？你吃飽了嗎？]台灣人第一怕人家沒吃飽，第二是非常友善。所以要對自己國家有信心，即使我們現在國家面臨到很大的困難，還是要對自己有信心，因為我們有最優質的人才，最棒的社會體系，全球最好的治安，而且我們聰明、勤勞。為什麼台灣人這麼敢拼？到中南美洲提個手提箱就幹了。我想可能跟我們男孩子當過兵有關。20歲當兵，就是第一次離開家裡，心裡害怕，當然兩年兵後，就什麼都不怕，提個手提箱，在全世界做生意。我看到好朋友在非洲賣蘭花，我問他黑人要蘭花嗎？他說黑人家裡也要蘭花。全球工業體系裡面的細分項目，台灣的產品都是全世界最棒的。我唸幾個，讓你們增加信心:雨傘、球鞋、褲子、BMW的車燈、波音747裡面的墊子、餐車，麥當勞、肯德基裡面的鐵架，花盆、假手假腳的義肢，美國太空衛星的螺絲，都是台灣的。千萬不要小看台灣人，台灣是不得了的，全球工業體系裡面細分項目的產品，第一大、第二大公司都是台灣人開的。不可思議啊，太厲害了。所以要對我們充滿信心，即使我們現在眼前有困難。未來，我們個人把自己的條件培養好，對台灣充滿信心，廣結世界各地的好朋友，用中文走遍華人圈，用英文遨遊全世界，未來將有最大、最美麗的一幅風景在等著你們，祝福大家，謝謝！ https://youtu.be/CEGtRyLmP3g

References

【謠言】馬來西亞居家檢疫外出被打脚底板影片？受虐案例無關疫情

References

COVID-19 RESOURCES – Tricia Yeoh