https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=1687&parentpath=0%2C2&mcustomize=argues_view.jsp&dataserno=202001010001&aplistdn=ou=data,ou=argue,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard
會後林佳龍說，全國鐵路高架化的地方配合款有三百多億，希望整體檢視、協助財政困難
的縣市，全面性解決，不能只解決嘉義市，因為馬英九總統上任時提出審查辦法要納入自
償率，導致後來鐵路高架化的縣市，要付更多配合款。
林佳龍稱「那是妳的解釋」即離開 黃敏惠落淚追座車
黃敏惠則拿出手機中報導，希望中央兌現全額補助的承諾，林佳龍回應「那是妳的解釋，
我了解啦」、「要往前看，否則宜蘭縣和彰化都說我不要怎麼辦？」語畢掉頭走人，黃敏
惠追上林的座車，「一定會為嘉義發聲的」。
黃敏惠表示，部長或許有難處，只是希望中央來到地方，應給嘉義市民交代，否則自籌款
太高，會嚴重排擠市政發展，為了嘉義市的發展，一定會拚到底，「不要忽略嘉義人的決
心」。
的縣市，全面性解決，不能只解決嘉義市，因為馬英九總統上任時提出審查辦法要納入自
償率，導致後來鐵路高架化的縣市，要付更多配合款。
林佳龍稱「那是妳的解釋」即離開 黃敏惠落淚追座車
黃敏惠則拿出手機中報導，希望中央兌現全額補助的承諾，林佳龍回應「那是妳的解釋，
我了解啦」、「要往前看，否則宜蘭縣和彰化都說我不要怎麼辦？」語畢掉頭走人，黃敏
惠追上林的座車，「一定會為嘉義發聲的」。
黃敏惠表示，部長或許有難處，只是希望中央來到地方，應給嘉義市民交代，否則自籌款
太高，會嚴重排擠市政發展，為了嘉義市的發展，一定會拚到底，「不要忽略嘉義人的決
心」。
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｜originally written by Lin
嘉義市爭取「嘉市鐵路高架化」經費由中央全額補助 交通部長理性溝通一個多小時，並無部分媒體所報導「掉頭就走」的情形，媒體報導林部長僅回應「那是妳的解釋」並隨即離開乙節，與事實有極大出入。事實上林佳龍部長於典禮活動全程約1個多小時均很友善的向黃市長及嘉義鄉親解說，並表示中央將持續協助嘉義市政府，並無掉頭就走之情事，事後林部長與黃市長也有再聯絡，雙方溝通良好並沒有不愉快。
事實上本計畫之地方配合款歷經行政院分別於105年12月7及 106年5月10日邀集主計總處、交通部及嘉義縣市政府召開專案協商，嘉義市政府已免除全部用地費及車輛基地工程費，自償性經費則參考市場波動情形，將嘉義車站開發、租稅增額財源及增額容積等納入地方獲益，對地方財政負擔已有考量，嘉義市政府應負擔費用已由原九十五億元大幅降到三十八點三三億元。林部長表示政府也瞭解該配合款對地方財政確實仍有負擔，交通部會向行政院反映並考量全面檢討地方配合款之負擔機制，同時朝協助嘉義市政府提升未來土地與站區開發效益來挹注市府經費減輕市府負擔之方向努力。
References
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