成为亚细安物流枢纽 泰国要建跨亚洲多国高铁网络
泰媒报道，高铁工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约914亿新元。 （曼谷讯）泰国政府希望通过一个横跨亚洲多国的高铁网络，致力推动泰国发展成为亚细安的物流枢纽。 《曼谷邮报》报道，这项庞大工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约2
中國大陸正在興建一條跨國高鐵，時速400公里，起站為北京，途經越南，馬來西亞，泰國，新加坡，從印尼的「古邦」行駛全長550公里的跨海大橋抵達澳洲「達爾文市」，再沿著東海岸行經坎培拉，布里斯班，最後抵達終點站「墨爾本」，全長13000公里，預估全程2天的時間，從2019年初動工，預計2022年可以完工，屆時搭乘中国高鐵就可以旅行：中國，東南亞五國，澳洲🦘
對不適合搭乘長途飛機✈️的人是一大福音，看看人家的大建設突飛猛進，咱們台灣則関起門來正在忙著內鬥！
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｜originally written by Chidori Anchia
訊息包含誇大部分，此消息來源應為新加坡《聯合早報》於2019-07-09引自《曼谷郵報》發布新聞，計畫發起國為泰國而非中國，「泰國交通部副部長拜林說，泰國政府希望這個高鐵網絡可以從中國一路開往新加坡。他說：“到時候，人們就可從曼谷城區挽賜（Bang Sue）乘高鐵北上中國北京或南下新加坡。”」，該計畫末端為新加坡，並未提及澳洲，且此計畫顯然仍在初期規劃階段，並非已開始興建
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成為亞細安物流樞紐泰國要建跨亞洲多國高鐵網絡https://www.zaobao.com.sg/znews/sea/story20190709-970826
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｜originally written by Wei Chen
吃大便啦 支那人不意外
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查謠言詐騙