無人駕駛目前是L2級啊，告訴我，大家知不知道？L2、3級別，大家知道現在的特斯拉最高版本裝的是L2、3的。無人駕駛最高級別是多少級啊？L5嘛。中國華為已經到了多少？L4.5，早就把特斯拉甩開不止一個檔次。特斯拉用的是軟件分析啊，華為用的是激光探頭啊。特斯拉做一個激光探頭，一輛車上需要3萬美元。華為做一個激光探頭，在車上只需要多少？3000美元。是整個特斯拉的多少？告訴我，10%的成本。特斯拉直接回答一句話，我做不出來。以美國的產業鏈根本就做不出這個低成本，這麼高技術的激光探頭，只有華為能做的。舉例，光伏。大家知道光伏那個板呢，就是光伏板，我們用碳硅的塑料做的，那個基礎材料做的。這個光伏板，中國佔了全球多少呢？98%左右。全世界任何一個國家生產這個材料，跟中國的價格根本就沒得比。第二，從光能要轉成電能，是不是需要有一個叫光伏的逆變器啊？就是要把這個光能呢，轉換成電能啊，他需要中間有個逆變器。這個逆變器全世界最大的廠家，大家知道是誰嗎？華為。你不要以為華為只是做個軟件的，做個這個的。全世界從光能到電能最大的逆變器的生產和製造廠家，專利廠家，是中國華為，佔了全球多少市場份額呢？96%。這就是世界很討厭中國的原因，就基本上把行業已經搶佔完了，就我們還有20%的利潤，他們一做就是虧的血本無歸。2023年的最新數據，中國的工業產值佔了全球工業產值的35%。什麼意思啊？中國一個國家的工業產能超過了日本加德國加美國加法國加意大利加英國的總和，還要多1%。你知道為什麼美國不敢輕易給中國打仗嗎？你知道工業產值意味著什麼？意味著中國在戰時的情況下，一年可以造出像福特二這樣的核航母艦，一年可以造出35艘，可以造出我們的052D的，我們這種戰艦可以造多少艘？可以造300到500艘。你知道中國的工業產能的製造有多麼的龐大的機會，哪個國家今天想給中國打仗，要衡量一下。我可以很確定，也很負責任的告訴大家，中國已經很明確，2030年之前要登月，並在月球建立永久性基地。啥意思啊？也就是月球將來是我們的。在登月之後，完成人類最偉大的能量計劃，叫人造太陽，也叫可控核聚變。人造太陽一旦成功，人類基本上可以進入共產主義社會，因為能源的價格基本上接近零。我拿電來講，以後就沒有什麼風力發電，什麼光能發電，也就是我們靠人造太陽，他一啟動，可能發一個小時的電，夠人類用十年、二十年。再加人工智慧的出現，低端活已經不用人來幹了，人只管睡覺、吃飯、生孩子。還有很多人根本都沒看明白，你看明白了，你現在就要下手啊，從現在下手就等於在20年前買房是一樣的道理。如果理解不了，非常簡單。我來問大家一句話，高鐵出口，真正中國想要的是什麼出口？少數同學回答對了，電。美國是靠什麼立國啊？油。所以美元和什麼掛鉤？石油掛鉤。中國要想擊垮美元，就要擊垮石油。所以擊垮石油不是要跟美國打石油戰，而是要換道超車，你搞你的油，我搞我的電。電比油更便宜，更便捷，更有殺傷力。你知道電免費對整個社會產生的效果會是什麼嗎？所以你覺得還有人用油嗎？馬上大家也知道什麼出來了，固態電池出來之後，油車直接死光光。不要再做掙扎了，固態電池在三年內必會使用出來，一次性充電可以使用2000到3000公里。還有人用油嗎？沒有問題啊。新技術面前，所有阻攔新技術的都是螳臂擋車，不自量力。我今年5月1號到11號，帶了差不多100個同學，去了德國。我們去參觀了奧迪和寶馬，所以我得出結論，寶馬和奧迪領先100多年，終究敗在中國的新能源電動車面前，低下了他們驕傲的頭。如果改變的速度慢，他們將會退出和死掉。現在德國有兩個轉型比較快，第一個是德國的奔馳，為什麼？因為奔馳和吉利形成了聯盟和聯姻。所以吉利佔有奔馳的股份，奔馳也佔有吉利的股份。第二個就是大眾，德國大眾直接投了10億歐元，佔了中國一家新能源汽車的股份。這家新能源汽車叫小鵬。所以小鵬現在出來一款超級牛掰的車叫Mola，短短的什麼不到一個月的時間，大定超過9萬輛。也就是把自價降到了多少錢？15萬以內。徹底打進歐洲，最後由中國、南美、非洲、歐洲、中東，最後圍剿北美。你們知道意味著什麼嗎？比亞迪在國內每賣一輛的汽車的背後，在海外的價格都是國內價格的1.5倍到兩倍。國內的汽車目前都不賺錢，目的就是我們要走完西方工業化，全面摸索的這段時間。一旦我們在新能源電動車獲得了技術上的完整優勢，我們每一輛電動車，