影片提到“國道一號是向沙烏地阿拉伯貸款3000萬美金蓋成“、 “蓋國道一號為還沙國貸款而先從軍公教薪資中扣除，後以18%作爲補償“ 以上皆非事實。

- 向沙烏地阿拉伯借款3000萬美金僅是蓋中沙大橋，也是命名由來。但國道一號（中山高速公路）的建設與沙烏地阿拉伯無關，該建設總花費新台幣429億，資金來自於亞洲銀行貸款。（資料：國道一號歷史、遠見採訪李國鼎親述台灣經驗）

- 軍公教18%設立原因是因應通膨。1973年，石油危機爆發。台灣面臨通貨膨脹的壓力，貨幣購買力下降，因此隔年，政府讓退休公務員、教師與軍人的公、軍保養老給付也加入優惠存款，用意在於「維持退休軍公教人員的購買力」，避免因通膨壓力而快速花掉一次性養老給付。不過當時採鼓勵存款、而非強迫實施。（報導者2019/12/12）

- 從1951年到1965年總計15年間，台灣接受美國的經濟支援達14.8億美元，這期間不只經濟上的支援，還有軍事、技術、人員、原料......等援助，如果沒有這段期間的美援，連最基礎的鐵道、公路、台電、水庫、電信、火力發電廠建設都不會有，遑論後面的十大建設。（資料：國合會-從受援到援外）要說在1973年蔣經國”宣布“十大建設時已經沒有“美金無償金援或貸款”是正確的，但許多工程在”宣布“前就已規劃甚至已動工：台灣第一條高速公路是麥克阿瑟公路，也是十大建設中的中山高速公路基隆－台北路段的前身，1964年5月就在美援的協助下完成這條公路(資料：UDN)。中山高也是美國工程顧問團隊技術協助規劃（資料：中山高建設人員口述歷史），更不用說核一廠1971年就已動工，沒有得到美國同意根本不可能蓋，何況建造技術經驗都來自美國。

- 影片中說課綱改變是被民進黨扭曲，也與事實不符。
課綱之所以需要調整，正是因為台灣從1949-1987年實施戒嚴，威權時期許多資訊都不公開，解嚴後檔案陸續解密（例如：連根本沒來過台灣的前軍統局長戴笠相關史料，國史館也是在2012年才獲得國防部軍事情報局授權解密；2017年國史館才獲得外交部同意解密1986年以前的外交相關檔案；蔣經國日記也是在2019年底才在胡佛研究所公開）國內外檔案陸續出現，證實過去課本內容有誤，所以才需要改正。

多方吸收資訊很好，但更需要注意資料來源是否具公信力，否則吸收一大堆假資訊，不查證又傳遞給別人，只會毀掉自己的信譽。