北捷經實地調查並收集、分析20年來的數據,發現不論左側、右側的電扶梯鏈條在長期受力後,都有可能比另一側的鏈條長0.2或0.3公分,等於20年來旅客長期站在右側並未對電扶梯任何一側的鏈條造成特別耗損。因此「捷運手扶梯左右站滿運動」認為刻意站右邊會造成鏈條耗損的理論並不成立。
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北捷實測20年證明 「站右走左」不會耗損電扶梯 - 生活 - 自由時報電子報

2017-02-28 17:42〔記者張凱翔/台北報導〕近來有網友發起「捷運手扶梯左右站滿運動」,挑戰民眾習慣站右邊、讓出左方空間讓其他人快速通行的通勤文化,運動支持者認為搭乘電扶梯本就該安全站好,而且重量集中在右側也會加速電扶梯損耗,左右站滿運動也漸受到網友支持。不料,今台北捷運公布調查成果,旅客集中站在右側並不會特別造成耗損,但強調旅客仍應「緊握扶手,站穩踏階」。

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捷運公司已經有宣導,手扶梯不要⋯⋯ | Cofacts 真的假的

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「兩邊都可站」是現場人員因應人潮過多,為了確保通行順暢才臨時調整的口號,現有宣導仍以「緊握扶手,站穩踏階」為主。北捷表示,早期宣導「搭電扶梯靠右站」是為了讓站內形成禮讓文化,如今階段性目標已完成,才改為「緊握扶手,站穩踏階」,目前並無規畫要再改變宣導內容。

References

https://udn.com/news/story/7323/2234554?from=udn-relatednews_ch2
電扶梯宣導「兩邊都可站」? 北捷:僅權宜之計

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