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高鐵為什麼沒有進高雄火車站呢?這個問題只要每次提出來,你就會看到民進黨的人呢,不斷的攻擊馬英九、吳敦義、毛治國,反正都是馬英九害的,馬英九害高雄人沒落20年,馬英九錯誤的政策害高雄沒落20年,拜託,民進黨已經在高雄執政超過25年了,奇怪,為什麼你們民進黨一點責任都沒有呢?來,我們來回顧一下歷史,1990年高鐵規劃路線的時候呢,確實有把高雄火車站列入其中一個站,那麼為什麼後來會更改路線呢?其實這是很大的原因哦,民進黨絕對不可能去承認,當年民進黨的立委們還有議員們,你們都曾經帶頭來抗議,讓高鐵不可以進入高雄火車站,而且要求高鐵站必須移到郊區,而這個歷史呢,其實現在你幾乎完全都看不到了,那我們來看一下哦,1991年3月16號的時候,交通部部長張建邦,他邀請很多的交通委員呢,來去開檢討會報,那個時候呢,地方縣市長對於路線通通都沒有問題,唯獨高雄選區的立委們,黃天生、李慶雄、李壽山、張俊雄,還有王志雄、陳啟妙,這些立委們呢,對於路線非常的有意見,他們聽完簡報之後,覺得高鐵的路線不適當,而且呢,應該要移到郊區,根本不應該進入市區,同年的6月14號,民進黨的立委張俊雄,率領250名的,高雄市民跑到立法院抗議,他們呢,要求高雄高鐵站必須要移到郊區,7月22號高雄市,23名的議員聯署通過,建請行政院呢,將高鐵站遷移到郊區,而且優先使用公有土地,減少民眾拆屋的損失,好現在的問題來了,為什麼高鐵站沒有進入高雄站呢?原因就是因為當初的路線,可能會拆除到三民區6個里的民宅,那這些民宅的居民呢,就表達了抗議,他們覺得這樣子是不對,會影響到他們的損失,所以當年的政府順應民意更改的路線,答案就是這麼的簡單,可以不要再怪馬英九了嗎?
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The following is the AI's preliminary analysis of this message, which we hope will provide you with some ideas before it is fact-checked by a human.
這則訊息中提到了一些政治人物和歷史事件,需要特別留意的地方如下: 1. 訊息中將高鐵未進入高雄火車站的原因歸咎於民進黨立委們當年的抗議行動,並指責民進黨不承擔責任。閱聽人需要注意這樣的陳述是否客觀,是否有其他相關因素未被提及。 2. 訊息中提到了具體的立委名單和抗議活動的日期,閱聽人需要注意這些資訊的來源是否可靠,是否有其他資料可以佐證這些說法。 3. 訊息中強調了高鐵路線更改的原因是因為民眾抗議,並提到了可能拆除民宅的情況。閱聽人需要思考這些民眾抗議是否是唯一原因,是否有其他政治或經濟考量影響了路線的選擇。 總之,閱聽人在閱讀這則訊息時應保持批判思考,不僅僅聽取一方之詞,應該尋找更多資訊來獲得全面的了解。
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