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艾文今天說﹔我們證據都攤在陽光底下,是嗎?被抓到了吧?
這批蛋是哪裡來的?
他為什麼要用超絲?因為他們在巴西有人
這批蛋因為禽流感,因為藥物殘留
在日本人家驗不過,那怎麼辦呢?
哇,我知道有一個國家,你餵他大便他也吃啊
對對對對對,台灣,台灣人啊
對對對,只要拿民進黨證,你給他吃大便,他也吃
他們有30%的人可以吃,吃這個有毒的雞蛋
日本不要的,台灣可以吃,但是很便宜
這個有利可圖啊,那怎麼搞呢?怎麼搞?
找間公司來弄啊,超絲3月2號
復業3月1號簽約,從巴西出關3塊錢
進來台灣4.5塊,中間差1.5塊
8千多萬顆中間差了1.5億,啊錢勒?
用屁眼想也知道民進黨拿走了啊,不然你公佈嘛
你跟巴西哪一間公司買?他們也不敢講話
這批蛋是不是日本那批蛋?他們也不講話
你不是攤在陽光底下嗎?這6億到底誰帶電的?
政府要不要公佈?6億多欸,這洗錢啊
錢從哪裡來?銀行法勒?洗錢防治法勒?
金管會出來面對,日本人家不要的
台灣收了,那你是不是賤民?還買的這麼貴
你是不是賤民這麼賤民?陳其中先生現在在我心目中
是一位非常優秀的企業家,他是超絲集團的CEO
執行長,專業經理人,要唬爛有唬爛
要說謊有說謊,要不面對有不面對
當我們台灣人的智商在3歲,一間公司這麼嚴重了
我們的簡調在睡覺,然後再配合媒體,這樣
再配合政論節目,再配合網軍,再配合車EFB上發文
護航就沒有後面了,我們的血汗錢就這樣不見了
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內容許多錯誤,建議應從具公信力嚴謹查證的媒體獲得資訊來源,保持理性,不被“選擇性提供資訊”的討論或報導影響,才能避免在同溫層內因資訊不流通,無端加深社會對立。

- 卜蜂董座受訪表示:“做雞蛋進口生意「有關係」很重要,與公司資本額大小無關”,沒有人脈有錢也買不到。(資料:今周刊 2023/9/12)

- 抗生素「氟甲磺氯黴素」、「氟甲磺氯黴素胺」是畜牧獸醫、水產動物的疾病預防與治療動物廣泛使用的抗生素,不會致癌,只是在蛋上面殘留規定為「不得檢出」。(資料:台美檢驗)

- 截至112年8月31日止,食藥署受理巴西雞蛋計75批(5,455公噸),檢驗75批,檢驗不合格1批(檢出動物用藥氟甲磺氯黴素0.021 ppm、氟甲磺氯黴素胺0.008 ppm),該批不合格雞蛋(重量:83.8公噸)已禁止進口未流入國內市場,並命進口業者辦理退運或銷毀,所以不可能會有不安全的蛋進入市場。(資料:食藥署 2023/9/3)

- 巴西到目前為止都沒有被WOAH宣布是禽流感疫區,巴西也沒有發生商業養雞場禽流感的通報案例。
WOAH 2023/8/25公佈的最新疫情報告中,也僅紀錄巴西有“非家禽”禽流感。“非家禽“指的是野鳥/候鳥禽流感,這在世界各國都經常發生,只是用來作為提升防疫規格的判斷標準,並不是疫區的判斷依據。(資料:WOAH疫情報告 2023/8/25)

- 台灣進口的最後一批巴西雞蛋是在2023/5/30裝運上船,而日本暫停進口巴西蛋僅針對有野鳥禽流感案例的兩個州,非全面禁止。且日本跟台灣同樣是在6/28宣布(皆因6/27出現後院自家養來自己吃的雞隻有禽流感通報案例,而這同樣不被WOAH認定為禽流感疫區),日本並沒有比台灣早,因此不可能是日本退貨不要的蛋。(資料:路透社 2023/6/29)

- 專案執行日期不是簽約日期。只要有跟公部門合作過的人都有經驗,專案執行日期就是指政府規劃這個案子的啟動和結束時間,同一個專案的預算底下,不管是跟幾個協力廠商配合,都會是同樣的起始結束日,不會因為跟其中一家比較早簽約或比較晚簽約,就把專案日期的起始或結束日期做調整,否則容易混淆,因為請款結案都必須與當初公部門提出的企劃日期吻合。(資料:農業部澄清2023/9/9)

- 並沒有消失的價差,這是不懂國際貿易者的誤解,以及有心人士刻意以低估的運費又未計入保險費,因而產生的差距。

到岸價格=離岸價格+運費+貨物保險費。

網傳的計算之所以會和農業部的到岸價格相差1億,是因為他有兩個計算錯誤:1沒有算到貨物保險費 2低估運費,因此拉大了數字差距。

航運價格會有波動,貨艙是冷藏或常溫、貨船在海上航行的天數等都有影響。台北畜產公司前總經理姚量議細看林裕紘(Linbay好油)的計價公式,林是將海運費用算為每櫃2千美元;姚量議表示,在3、4月很緊急的時候,並且在過去都沒有從巴西進口的情況下,也沒固定長期配合的貨船,卻將價格只設為2千美元,「這是刻意扭曲,若是緊急的情況,1櫃運費至少要8、9千美元以上。」(資料:自由時報2023/9/8)


其他補充:離岸價格FOB、到岸價格CIF(亦稱起岸價格)是國際貿易的其中兩種交易條件。兩個金額本來就會不一樣,且到岸價格會高於離岸價格。

FOB – Free on Board 裝運港船上交貨
FOB規定,在貨物裝上買方指定的船舶之前,賣方承擔所有費用和風險。賣方的責任包括安排出口清關,而買方負責支付船舶運輸費用、提貨單費用、保險費、卸貨和從抵達港到當地的運輸費。同時,船上貨物的任何損壞應由買方負責。

CIF – Cost, Insurance & Freight 運保費在內
賣方應為出口貨物清關,在裝運港的船上交貨。賣方承擔到指定目的地港口的運輸費和保險,並對船上貨物的任何損壞負責。

而進口巴西蛋到台灣的狀況:
1. 離岸價格,就是在巴西聖多斯港的“出口價格”,包含出廠、陸運、報關、出口費用、港口裝載。

2. 到岸價格,就是“巴西的離岸價格加上到台灣高雄港所產生的海運費、保險費等都包含在裡面“

因為到岸價格=離岸價格+海運費+貨物保險等費用,所以離岸價格、到岸價格當然不一樣。網傳兩個價格之間相差1億,就是其中的海運+保險費。(資料:國貿條規、進口報單參考)

References

今周刊 2023/9/12
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202309120027/

台美檢驗
https://www.superlab.com.tw/s177/

食藥署2023/9/3
https://www.fda.gov.tw/TC/newsContent.aspx?cid=4&id=t602007

WOAH 禽流感疫情報告 2023/8/25
https://www.woah.org/en/document/high-pathogenicity-avian-influenza-hpai-situation-report-47/

路透社 2023/6/29
https://www.reuters.com/world/japan-halts-poultry-imports-brazilian-state-after-bird-flu-non-commercial-farm-2023-06-28/

農業部澄清2023/9/9
http://pse.is/59y4n7

自由時報2023/9/8
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4421912?fbclid=IwAR1VdC0nkdIhoDOWOMKXjy1twlEGO-EAPEDVI8A7GMd9_lYL4bz791vBk-c

國貿條規
https://www.velotrade.com/zh-hant/blog/what-is-incoterms-2020/

進口報單參考
https://ship.pinpin.tw/clearance/application-form-for-import/

做雞蛋進口「有關係」很重要,與資本額大小無關!卜蜂董座鄭武樾:當初能找到蛋源就「阿彌陀佛」- 今周刊

全球禽流感疫情肆虐,台灣年初出現蛋荒,也因進口雞蛋議題紛紛擾擾,在野黨紛對農業部自巴西進口雞蛋措施提出多項質疑,包括負責進口的超思公司資本額泰小、離岸與到岸價格有價差,以及進口雞蛋的品質等。 《今周刊》這次採訪到供應國內飼料及肉品的大廠台灣卜蜂的董事長鄭武樾,由鄭武樾以其業者的專業角度,點評近期禽流感導致缺蛋的議題,以及對此次巴西進口雞蛋爭議的見解。

 此外,《今周刊》也採訪負責相關

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202309120027/

動物用藥氯黴素、氟甲磺氯黴素、甲磺氯黴素檢驗 -台美檢驗

動物用藥-氯黴素類:氯黴素 chloramphenicol 氯黴素 (Chloramphenicol) 為一廣 […]

https://www.superlab.com.tw/s177/

近期進口雞蛋議題四大不實指控 | 近期進口雞蛋議題四大不實指控 ❌不實指控一:超思進口蛋1.3億元價差被消失?...

近期進口雞蛋議題四大不實指控 ❌不實指控一:超思進口蛋1.3億元價差被消失? ✔#事實是:用離岸價格與到岸價格做比較是很荒謬的事情,雞蛋不是開任意門就能從巴西到台灣。 ❌不實指控二:巴西進口蛋來源場免申報? ✔#事實是:每一批進口雞蛋都要申報來源牧場,都可以回溯。...

http://pse.is/59y4n7

藍營將雞蛋離岸價與到岸價混為一談 業界人士:不專業又沒常識 - 生活 - 自由時報電子報

農業部於今年3月啟動雞蛋專案進口措施解決蛋荒與黑市,協助進口雞蛋最多的貿易商超思近期成藍營箭靶,部分人士指超思進口的8814萬顆蛋在巴西報關為3.41億元,但抵台則變4.7億元,質疑其中的價差,農業部畜牧司今(8日)表示,3.41億元是離岸價格,4.7億元是到岸價格,到岸價格本身會包含海運、保險等費用,「這是貿易常識」;業界人士也轟,將兩者價格混為一談,非常不專業。國際貿易中,產品都會有離岸價、到

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4421912?fbclid=IwAR1VdC0nkdIhoDOWOMKXjy1twlEGO-EAPEDVI8A7GMd9_lYL4bz791vBk-c

國貿條規2020 (InCoTerms 2020)是甚麼?

【國貿條規 InCoTerms 2020 - 全11種國際貿易術語解釋通則及重點修訂】這份國際公認的通用商業用語旨在為買賣雙方制定和履行貨物運輸合同提供指引。Velotrade專家團隊為您以圖文解析2020年版本的修訂內容,以便買賣雙方制訂更有利的貿易條件,同時取得更有效的貿易融資方案,促進進出口貿易活動。

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如何做出貨物進口報關的必備文件-進口報單 - 小貓咪海運

想要進口貨物,進口報單是必不可少的文件之一。這樣的文件看起來相當的複雜,製作起來讓人不知道該如何著手。但其實這份文件是系統自動生成的固定樣式喔!接下來我會帶著大家一步一步完成,這份專業的進口報單文件。

https://ship.pinpin.tw/clearance/application-form-for-import/

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