支幹道路權這樣看，路口「停、讓」標線標誌要注意！
一般人判斷主幹道、支幹道的方式，可能是依據路比街大、街比巷弄大，常理判斷是如此，但其實不一定正確哦，而且如果兩條規模相似的道路，又該如何區分支幹道還是主幹道呢？
機車族請注意~
1. 倒三角標示
2. 閃紅燈
3. 路面上有「停」字
以上情況都要停一下（腳要放下），否則處600-1800元罰款，申訴也沒用。
1. 倒三角標示
2. 閃紅燈
3. 路面上有「停」字
以上情況都要停一下（腳要放下），否則處600-1800元罰款，申訴也沒用。
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安安 mark this message contains misinformation
｜originally written by 安安
1、倒三角標示
「道路交通標誌標線號誌設置規則」第172條，倒三角圖示為讓路線，用以警告車輛駕駛人前有幹道應「減速慢行或停車讓幹道車先行」。警方強調，本規定中的「或」字，代表非必要，民眾視狀況行之，但至少一定要減速再行駛較安全。
2、閃光黃燈及紅燈差異
- 閃光黃燈：設於幹道，表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。
- 閃光紅燈：設於支道，表示停車再開，車輛應減速接近至停止，讓幹道車先行。
3、路面上有「停」字
代表要告示車輛駕駛人必須停車觀察，認為安全時，方得再開。
4、「停車再開」這部分，其實不管哪隻腳著地，就算可以腳不著地還能保持車身平穩，「只要你停得下來、保持安全，警方都不會開罰」！
「道路交通標誌標線號誌設置規則」第172條，倒三角圖示為讓路線，用以警告車輛駕駛人前有幹道應「減速慢行或停車讓幹道車先行」。警方強調，本規定中的「或」字，代表非必要，民眾視狀況行之，但至少一定要減速再行駛較安全。
2、閃光黃燈及紅燈差異
- 閃光黃燈：設於幹道，表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。
- 閃光紅燈：設於支道，表示停車再開，車輛應減速接近至停止，讓幹道車先行。
3、路面上有「停」字
代表要告示車輛駕駛人必須停車觀察，認為安全時，方得再開。
4、「停車再開」這部分，其實不管哪隻腳著地，就算可以腳不著地還能保持車身平穩，「只要你停得下來、保持安全，警方都不會開罰」！
References
【GoNews 行新聞_支幹道路權這樣看，路口「停、讓」標線標誌要注意！】https://www.gonews.com.tw/law/road/17267/
【更生新聞網_網傳警方路口等開單三千六百元 警:「謠言！而且法規解釋錯誤」】
https://www.ksnews.com.tw/20230407016-2/
【全國法規資料庫_道路交通管理處罰條例】
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012
【全國法規資料庫_道路交通標誌標線號誌設置規則】
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040014
https://www.gonews.com.tw/law/road/17267/
網傳警方路口等開單三千六百元 警:「謠言！而且法規解釋錯誤」 - 更生新聞網
最近臺東人才被「科技執法」「重新修正駕駛行為」，也有民眾抱怨「連車都不知道怎麼騎了」
道路交通管理處罰條例-全國法規資料庫
道路交通標誌標線號誌設置規則-全國法規資料庫
第 一 章 總則 本規則依道路交通管理處罰條例第四條第三項規定訂定之。 標誌、標線、號誌之設置目的，在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況之警告、禁制、指示等資訊，以便利行旅及促進交通安全。 標誌、標線及號誌之定義如左：一、標誌 以規定之符號、圖案或簡明文字繪於一定形狀之標牌上，安裝於固定或可移動之支撐物體，設置於適當之地點，用以預告或管制前方路況，促使車輛駕駛人與行人注意、遵守之交通管
4000 mark this message contains misinformation
｜originally written by 4000
近來臺東許多網路社群散佈一張警方站於巷口圖文，文中載明「於市區中正、廣東路口，機車行經地上有『讓路線』及倒三角標線時需停下，未停開罰三千六百元」文中甚至註明停車需「腳放下來」。這篇圖文近來已傳遍臺東，還有人說「有位大哥已被開三千六百元」，甚至也有議員關心，但警方澄清:「沒人在此被開單，而且罰款、法規都用錯」
References
https://www.ksnews.com.tw/20230407016-2/網傳警方路口等開單三千六百元 警:「謠言！而且法規解釋錯誤」 - 更生新聞網
最近臺東人才被「科技執法」「重新修正駕駛行為」，也有民眾抱怨「連車都不知道怎麼騎了」
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｜originally written by 4000
根據交通安全入口網宣導資料，遇到路口閃光紅燈、倒三角標示、與路面「停」字都需要停止，觀察左右方有無來車再繼續行駛，不過宣導資料並未提及腳要放下。
References
看見停標誌（線）閃光紅燈不停車再開將被取締https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2212211047189
停車再開 你必須知道 (112年)
https://168.motc.gov.tw/theme/motorcycle/post/2303031536154
看見停標誌（線）閃光紅燈不停車再開將被取締 | 交通新聞 | 交通安全入口網
根據交通部委託國立陽明交通大學調查發現，國人行車至閃光號誌路口時，有97%以上遇到閃光紅燈不會停車再開，每年造成200多人死亡，約2萬5千人受傷。有鑒於此，交通部於今（111）年第四季（10至12月）特別強化「非號誌化路口停車再開」觀念之宣導，提醒駕駛人在路口看到停標誌（線）或閃光紅燈時，均表示你正行駛在支道上，必須停車確認橫向幹道無來車或行人後，才能再起步通過路口。警政署亦已加強對於設有停標誌（
停車再開 你必須知道 (112年) | 機車專區 | 交通安全入口網
https://168.motc.gov.tw/theme/motorcycle/post/2303031536154
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