防止「檢舉魔人」,立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」,明定警
察機關得不再受理紅黃線臨停檢舉,但因行政院遲未公布施行日,有機車騎士在法律三讀
通過後,仍因臨停紅線穿雨衣遭檢舉挨罰。交通部昨日緊急回應表示,雖然該條例將擬於
4月30日施行,但在4月30日前,不僅前述的穿雨衣個案,修正案中提及的46項違規項目,
包括未戴安全帽、轉彎及變換車道未使用方向燈等類似個案,都可免予舉發。

根據統計,2018年至2020年遭檢舉最多的前5名依序是:違規停車、轉彎及變換車道未使
用方向燈、闖紅燈、跨越雙白線行駛,以及紅燈時占用機車停等區。

交通部官員表示,立法院去年12月7日三讀通過道路交通管理處罰條例第7條之1修正案,
正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目,在修例實施之後,警察機關即不再受理民眾檢
舉,包括:未戴安全帽、點燃香菸駕駛、手持行動電話駕駛、違規超車、闖紅燈及駕車行
1;;33[m駛人行道等。

另檢舉同1輛汽車的同1違規行為,若違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經1個路口以上,以
舉發1次為限,違規行為終了日起逾7日不予舉發,但原本民眾最常檢舉的紅黃線違停,不
在名單內。
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https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1038358

檢舉魔人退散!道交條例三讀「紅黃線違停」不開放檢舉 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

隨著科技進步,用手機就可以輕鬆在道路旁拍照或錄影,因此出現許多「檢舉魔人」,為了防止交通違規事件檢舉氾濫,立法院會今(7)日三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文,列出46種民眾可檢舉的交通違規項目,其中常見的違規「紅黃線違停」,則不開放檢舉,另外6分鐘內的違規,算做同一行為,只能舉發一次。

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2022年4月17日預告期滿後,將會銜內政部陳報行政院核定,建議2022年4月30日施行。

References

https://today.line.me/tw/v2/article/MLJpX3D

紅黃線臨停被檢舉 勸導後先不罰  | CTWANT | LINE TODAY

為防止「檢舉魔人」,立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」,明定警察機關得不再受理紅黃線臨停檢舉,但因行政院遲未公布施行日,有機車騎士在法律三讀通過後,仍因臨停紅線穿雨衣遭檢舉挨罰。交通部昨日緊急回應表示,雖然該條例將擬於4月30日施行,但在4月30日前,不僅前述的穿雨衣個案,修正案中提及的46項違規項目,包括未戴安全帽、轉彎及變換車道未使用方向燈等類似個案,都可免予舉發。 根據統計,

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